【2026年版】ラスアルハイマ（RAK）完全ガイド｜ドバイから1時間の穴場リゾート×不動産投資の新フロンティア
✓この記事でわかること
- •ラスアルハイマ（RAK）はドバイから車で約60〜75分、物件価格がドバイ比3〜4割安い注目の投資先
- •賃貸利回り7〜10%が現実的に狙え、同じ投資額でドバイより約50%多いキャッシュフローが期待できる
- •ウィン・アル・マルジャン・アイランド（UAE初のカジノリゾート）が2027年前半に開業予定
- •RAK国際空港の拡張により旅客処理能力が500万人から1,500万人へ3倍に（2027年完了予定）
- •外国人がフリーホールドで購入可能、登録料はドバイの半額（物件価格の2%）
- •ドバイをコアに、RAKをサテライトとする「コア＋サテライト」ポートフォリオ戦略が有効
- •流動性リスクや開発遅延リスクを踏まえ、最低3〜5年の中長期保有が推奨される
【2026年版】ラスアルハイマ（RAK）完全ガイド｜ドバイから1時間の穴場リゾート×不動産投資の新フロンティア
監修者：細坪信人（ASTRAVISTA REAL ESTATE L.L.C代表／ドバイ在住／不動産専門家）
公開日：2026年2月
「ドバイの不動産はもう高い」「次の投資先はどこだ？」——そんな声が、富裕層投資家の間で急速に広がっています。答えのひとつが、ドバイから車でわずか約1時間に位置するラスアルハイマ（RAK）です。UAE第4の都市とも称されるこの首長国は、ドバイ比で物件価格が3〜4割安く、年間賃貸利回り7〜10%が現実的に狙える「UAE 他首長国投資」の最前線。ラスアルハイマ 新空港プロジェクトの進行、ウィン・リゾート開業計画、そして政府主導のビジョン2030——。2026年、ラスアルハイマ 不動産投資はまさに「仕込みの最終段階」に入っています。本記事では、RAK リゾート開発の全貌から購入実務、リスク評価まで、投資判断に必要なすべてを網羅します。
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無料相談はこちらラスアルハイマが「第3の投資先」として注目される理由
UAE＝ドバイ——そんなイメージを持つ方は多いかもしれません。しかし、UAEは7つの首長国から成る連邦国家であり、ドバイ以外にも投資妙味のあるエリアが存在します。なかでもラスアルハイマ（RAK）は、2024年以降の不動産取引額が前年比約40%増（RAK政府統計局、2025年）と急成長を遂げており、ドバイ以外 不動産価格の割安感を求める投資家の注目を一身に集めています。
ドバイ・アブダビとの比較：なぜ今RAKなのか
ドバイのプライム物件は平方フィートあたりAED 2,500〜4,000（約10万〜16万円）に達しています。一方、ラスアルハイマのビーチフロント物件はAED 800〜1,500（約3.2万〜6万円）と、同等の海沿いロケーションでありながら3〜4割安い水準です（Bayut/Property Finder、2025年末データ）。さらに、ドバイからE311号線で約60〜75分というアクセスの良さが、週末利用やセカンドホーム需要を支えています。
アブダビが政府機関・石油産業の中心地として安定感を持つのに対し、RAKは観光・製造業・フリーゾーンを軸に独自の経済圏を構築。特にRAKフリーゾーンには23,000社以上が登録（RAKEZ公式、2025年）しており、中小企業のハブとしての地位を確立しています。
政府主導の経済多角化戦略と投資優遇策
ラスアルハイマ政府は「RAKビジョン2030」のもと、観光セクターのGDP貢献度を現在の約10%から2030年までに20%以上に引き上げる目標を掲げています。この戦略の柱が、ウィン・リゾート（Wynn Al Marjan Island）の誘致と、ラスアルハイマ 新空港プロジェクトです。
投資優遇策としては、フリーホールドエリアの拡大（外国人が完全所有権を取得可能）、法人税0%のフリーゾーン、そしてAED 75万（約3,000万円）以上の物件購入によるゴールデンビザ（10年長期居住ビザ）取得が可能です。ドバイ不動産投資のビザ・税金に関する詳細FAQも併せてご確認ください。
2024-2026年の主要開発プロジェクト一覧
- ウィン・アル・マルジャン・アイランド：UAE初の統合型リゾート（IR）。2027年前半開業予定。投資額約AED 15億（約600億円）
- RAK国際空港拡張：年間旅客処理能力を500万人から1,500万人へ拡大。2027年完了予定
- アル・マルジャン・アイランド再開発：人工島全体のマスタープラン再設計。ビーチフロントレジデンス・ホテル・商業施設の統合開発
- RAKセントラル：市街地中心部の複合開発。オフィス・住宅・リテールの統合
- ジュベル・ジャイス観光開発：UAE最高峰（標高1,934m）周辺のアドベンチャーツーリズム施設拡充
UAE他首長国との投資環境比較表
| 項目 | ラスアルハイマ | ドバイ | アブダビ | シャルジャ |
|---|---|---|---|---|
| 平均物件価格（1BR） | AED 40〜80万 （約1,600〜3,200万円） | AED 100〜250万 （約4,000万〜1億円） | AED 80〜180万 （約3,200〜7,200万円） | AED 30〜60万 （約1,200〜2,400万円） |
| 外国人フリーホールド | ◎（指定エリア拡大中） | ◎（広範囲） | ◎（指定エリア） | △（限定的） |
| 賃貸利回り目安 | 7〜10% | 5〜7% | 5〜8% | 6〜8% |
| ドバイからの距離 | 約75km（車60〜75分） | — | 約140km（車90分） | 約15km（車20分） |
| 主な成長ドライバー | 観光・IR・製造業 | 金融・観光・テック | 石油・政府・文化 | 教育・文化・商業 |
※価格はBayut/Property Finder 2025年末データに基づく概算。1AED≈40円で換算。
ラスアルハイマの不動産投資環境：価格・利回り・成長性
ラスアルハイマ 不動産投資の最大の魅力は、ドバイ以外 不動産価格の圧倒的な割安感と、それに対する高い賃貸利回りの組み合わせです。
物件価格がドバイ比3〜4割安い理由
RAKの物件価格がドバイより安い背景には、①市場の成熟度の違い（ドバイは20年以上の不動産市場の歴史がある）、②人口規模の差（RAK約40万人 vs ドバイ約380万人）、③ブランド認知度の差があります。しかし、これは裏を返せば「成長余地が大きい」ことを意味します。ドバイも2005年頃は現在のRAKと同水準の価格帯でした。
現在の不動産市場データと価格推移（2024-2026）
RAK不動産市場は2024年に取引総額AED 120億（約4,800億円）を記録し、過去最高を更新しました（RAK Land Department、2025年発表）。2025年にはさらに前年比25〜30%増のペースで推移しています。
- アパートメント（1BR）：AED 40万〜80万（約1,600万〜3,200万円）
- ヴィラ（3BR）：AED 120万〜300万（約4,800万〜1.2億円）
- ビーチフロント高級物件：AED 150万〜500万（約6,000万〜2億円）
- 山岳エリア物件：AED 80万〜200万（約3,200万〜8,000万円）
特にアル・マルジャン・アイランドの物件は、ウィン・リゾート開業発表後に30〜50%の価格上昇を記録しており、プロジェクト発表前に購入した投資家は既に大きな含み益を得ています。
期待される利回りと投資リターン試算
RAKの賃貸利回りは、エリアと物件タイプにより異なりますが、概ね以下の水準です：
- アル・マルジャン・アイランド（ビーチフロント）：年間賃貸利回り 7〜9%
- RAK市街地（ダウンタウン）：年間賃貸利回り 8〜10%
- アル・ハムラ・ビレッジ：年間賃貸利回り 6〜8%
「RAKの利回りは、ドバイのプライムエリア（5〜7%）と比較して明確に高い。しかも物件価格自体が安いため、初期投資額を抑えながら高いキャッシュフローを得られるのが最大の魅力です」——細坪信人（ASTRAVISTA REAL ESTATE L.L.C代表）
ドバイ・アブダビとの実例比較
たとえばAED 200万（約8,000万円）の予算がある場合：
- ドバイ：ダウンタウン周辺の1BRアパートメント1戸（利回り約5〜6%、年間賃料AED 10〜12万）
- RAK：ビーチフロントの2BRアパートメント2戸（利回り約8〜9%、年間賃料合計AED 16〜18万）
同じ投資額でも、RAKでは年間キャッシュフローが約50%多い計算になります。ドバイと組み合わせたポートフォリオ戦略については、ドバイサウス投資ガイドも参考になります。
ドバイ不動産の購入・投資に関するご相談は、ASTRAVISTA REAL ESTATE JAPANにお任せください。デベロッパー直仕入れで仲介手数料なし。RAKとドバイの分散投資プランもご提案可能です。
無料相談はこちらラスアルハイマの大型開発プロジェクト：成長の鍵
RAK リゾート開発の勢いは、2026年現在、過去最高潮に達しています。以下に、投資判断に直結する主要プロジェクトを詳しく解説します。
新空港プロジェクト（RAKエアポート拡張）の詳細と完成予定
ラスアルハイマ 新空港プロジェクトは、RAK投資の成否を左右する最重要インフラです。現在のRAK国際空港は年間旅客処理能力約500万人ですが、拡張計画により2027年までに1,500万人へ3倍に拡大されます（RAK Airport Authority、2025年発表）。
新ターミナルの設計はFoster + Partnersが担当し、総投資額はAED 5億（約200億円）。これにより、欧州・CIS諸国・インド亜大陸からの直行便が大幅に増加する見込みです。空港拡張は不動産市場に直接的な影響を与えます——ドバイサウスがアル・マクトゥーム空港拡張で急成長した事例は、RAKの将来を占う好例です。
ラスアルハイマ・シティ：大規模複合開発
RAK市街地中心部では、RAKセントラルと呼ばれる大規模複合開発が進行中です。住宅（約3,000戸）、商業施設（ショッピングモール・レストラン街）、オフィスタワー、公園を統合した「ウォーカブルシティ」構想で、2028年の段階的完成を目指しています。
ビーチフロント再開発とリゾート施設
最大の目玉は、やはりウィン・アル・マルジャン・アイランドです。UAE初の統合型リゾート（IR）として、1,500室超のホテル、カジノフロア、高級レストラン、コンベンションセンターを備え、2027年前半の開業を予定しています。これはUAE全体の観光戦略を変える一大プロジェクトであり、ドバイのカジノ解禁と不動産価値への影響と合わせて理解することが重要です。
アル・マルジャン・アイランドでは他にも、Mövenpick Resort、Anantara Mina Al Arabなど複数の5つ星ホテルが2025〜2027年にかけて順次オープンしています。
インフラ整備による将来的な価値上昇シナリオ
空港拡張＋ウィンリゾート＋新規ホテル群の相乗効果により、RAK政府は2030年までに年間観光客数を現在の約120万人から300万人に引き上げる目標を掲げています。観光客の増加は、短期賃貸（Airbnb型）の需要を押し上げ、不動産価格の持続的な上昇を支えます。
ラスアルハイマの魅力：リゾート＆ライフスタイル体験
ラスアルハイマ 不動産投資の魅力は数字だけではありません。実際に訪れれば、ドバイとは全く異なる「冒険と静寂が共存する」ライフスタイルに心を奪われるはずです。
山岳リゾート：ハジャル山脈でのアクティビティ
UAE最高峰ジュベル・ジャイス（標高1,934m）では、世界最長級のジップライン「Jais Flight」（全長2.83km、料金AED 450〜／約18,000円）が大人気。他にも：
- ジャイス・スカイメイズ：空中障害物コース（AED 200〜／約8,000円）
- ハイキング＆トレッキング：初心者から上級者向けまで複数ルート（無料〜ガイド付きAED 300〜）
- グランピング＆キャンプ：山岳地帯でのラグジュアリーキャンプ体験（1泊AED 500〜／約20,000円）
- ロッククライミング：ガイド付きツアー（AED 350〜／約14,000円）
気温はドバイ市街地より10〜15℃低く、夏場でも快適にアウトドアを楽しめます。営業は通年ですが、10月〜4月がベストシーズンです。
ビーチリゾート：ペルシャ湾の海岸線
RAKは64kmに及ぶ海岸線を持ち、透明度の高いペルシャ湾でのマリンアクティビティが充実しています：
- スキューバダイビング：人工リーフや沈没船ポイント（AED 300〜／約12,000円）
- ディープシーフィッシング：半日チャーター（AED 1,500〜／約60,000円）
- カヤック＆SUP：マングローブ林を巡るエコツアー（AED 150〜／約6,000円）
- ジェットスキー・パラセーリング：各AED 200〜300
ドバイからの週末アクティビティ完全ガイド
ドバイ在住者にとって、RAKは最高の週末エスケープ先です。おすすめの1泊2日モデルプランをご紹介します：
- 土曜午前：ドバイを出発（E311号線で約60〜75分）→ ジュベル・ジャイスでジップライン体験
- 土曜午後：アル・ハムラ・ビレッジでランチ → ビーチリゾートにチェックイン
- 土曜夜：リゾートスパ＆ファインダイニング（ドバイのミシュラン星付きレストランガイドで紹介したシェフがRAKにも出店するケースが増えています）
- 日曜午前：マングローブカヤック or ゴルフ（アル・ハムラ・ゴルフクラブ、18ホール）
- 日曜午後：RAKナショナルミュージアム見学 → ドバイへ帰還
観光スポット・レストラン・エンターテイメント施設
- ダヤ城塞：UAE唯一の丘上城塞。16世紀の歴史的建造物（入場無料）
- スーク・アル・アルシャ：伝統的なアラビアンスーク。スパイス・テキスタイル・手工芸品
- アイスランド・ウォーターパーク：家族向け大型ウォーターパーク（AED 150〜／約6,000円）
- バナナ・アイランド・リゾート by Anantara：離島リゾートでのオーバーウォーターヴィラ体験
ラスアルハイマ不動産投資の実務ガイド：購入から賃貸運用まで
UAE 他首長国投資を検討するうえで、実務面の理解は不可欠です。ここでは、ラスアルハイマ 不動産投資の具体的な購入プロセスを解説します。
外国人が物件購入できるエリア・条件
RAKでは、以下の指定エリアで外国人がフリーホールド（完全所有権）で物件を購入可能です：
- アル・マルジャン・アイランド（最も人気のビーチフロントエリア）
- アル・ハムラ・ビレッジ（ゴルフコース併設の統合コミュニティ）
- ミナ・アル・アラブ（ウォーターフロント開発エリア）
- RAKタワー周辺（ダウンタウンエリア）
なお、一部エリアではリースホールド（長期借地権、通常99年）のみの場合もあります。フリーホールドとリースホールドの違いは資産価値に直結するため、購入前に必ず確認してください。
購入プロセス：必要書類・費用・期間
- 物件選定・予約：デベロッパーまたはエージェント経由で予約。予約金として物件価格の5〜10%を支払い
- 売買契約（SPA）締結：パスポートコピー、住所証明が必要。契約書は英語・アラビア語併記
- RAK Land Department登録：登録料として物件価格の2%（ドバイの4%と比較して半額）
- 残金支払い：オフプラン物件の場合、建設進捗に応じた分割払いが一般的
- 引き渡し・鍵の受領：完成物件は契約から約2〜4週間で完了
購入時の主な費用：
| 項目 | 費用 |
|---|---|
| 登録料（Land Department） | 物件価格の2% |
| エージェント手数料 | 通常2%（※ASTRAVISTAはデベロッパー直仕入れのため不要） |
| NOC（No Objection Certificate） | AED 500〜1,000（約2万〜4万円） |
| 管理費（年間） | AED 10〜25/sqft（物件により異なる） |
資金流入・外貨両替・送金方法
日本からの送金は、日本の銀行からUAEの銀行口座（AED建て）への海外送金が一般的です。SWIFT送金の手数料は1回あたり3,000〜8,000円程度。為替レートは1AED≈40円前後で推移しています（2026年2月時点）。Wise（旧TransferWise）などのフィンテックサービスを利用すると、銀行送金より0.5〜1%程度有利なレートで送金可能です。
賃貸運用：管理会社選びと期待賃料
RAKでの賃貸運用は、長期賃貸（年間契約）と短期賃貸（バケーションレンタル）の2パターンがあります。ウィンリゾート開業後は短期賃貸の需要が急増すると予測されています。管理会社の選定基準については、ドバイの賃貸管理会社選び方ガイドの考え方がRAKにも応用できます。
- 長期賃貸：1BR AED 25,000〜50,000/年（約100万〜200万円）、2BR AED 40,000〜80,000/年
- 短期賃貸（Airbnb型）：1BR AED 300〜800/泊（約12,000〜32,000円）。稼働率60〜75%で年間利回り10%超も可能
ラスアルハイマ投資のリスク評価と注意点
ドバイ以外 不動産価格の魅力に惹かれる一方で、冷静なリスク評価も欠かせません。
流動性リスク：買い手・借り手の市場規模
RAKの不動産市場はドバイと比較して取引量が10分の1以下です。つまり、売却したいときにすぐ買い手が見つからないリスクがあります。特にオフシーズン（夏場）は賃貸需要も低下するため、最低3〜5年の中長期保有を前提とした投資計画が推奨されます。
政治・経済リスク：UAE域内での安定性
UAEは中東地域において極めて安定した政治体制を維持しており、RAKも例外ではありません。ただし、RAKの経済規模はドバイ・アブダビと比較して小さいため、単一プロジェクト（例：ウィンリゾート）への依存度が高い点は認識しておく必要があります。
為替リスクと送金規制
UAEディルハム（AED）は米ドルにペッグ（固定相場制、1USD=AED 3.6725）されているため、実質的には円ドルの為替リスクです。2024〜2025年は円安傾向が続きましたが、今後の円高局面では円建ての資産価値が目減りする可能性があります。
開発プロジェクト遅延のリスク
UAE全体でオフプラン物件の引き渡し遅延は珍しくありません。RAKでも過去に6〜18ヶ月の遅延事例があります。対策としては、①実績のあるデベロッパーを選ぶ、②エスクロー口座での支払いを確認する、③契約書に遅延時のペナルティ条項を含めることが重要です。
ラスアルハイマ vs ドバイ・アブダビ・シャルジャ：投資先比較表
UAE 他首長国投資を検討する際、各首長国の特性を5つの軸で比較します。
3つの首長国を5つの軸で比較（価格・リターン・成長性・リスク・利便性）
| 評価軸 | ラスアルハイマ | ドバイ | アブダビ | シャルジャ |
|---|---|---|---|---|
| 価格（割安感） | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| リターン（利回り） | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| 成長性（将来性） | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| リスク（流動性等） | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| 利便性（アクセス・生活） | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
※★が多いほど投資家にとって有利。リスクの★は「リスクが低い」ことを示す。
投資目的別の推奨エリア
- 短期キャピタルゲイン狙い：RAK（アル・マルジャン・アイランドのオフプラン物件）。ウィンリゾート開業前の価格上昇余地が大きい
- 長期安定インカム：ドバイ（ダウンタウン・マリーナ周辺の完成物件）。流動性が高く出口戦略が立てやすい
- バランス型：ドバイ70% + RAK 30%のポートフォリオ。安定性と成長性を両立
ポートフォリオ多角化戦略の考え方
富裕層投資家にとって最も合理的なのは、ドバイをコアポジションとしつつ、RAKをサテライト投資として組み込む戦略です。ドバイの安定した賃貸収入をベースに、RAKの高い成長ポテンシャルでアップサイドを狙う——この「コア＋サテライト」アプローチは、2026〜2030年のUAE不動産市場において最も有効な戦略のひとつです。
ラスアルハイマ投資で成功するための専門家アドバイス
現地の信頼できるエージェント・弁護士の選定方法
RAKでの不動産購入において、エージェント選びは成功の鍵です。以下の基準で選定してください：
- RERA（不動産規制庁）登録の有無を確認
- RAKでの取引実績が最低3年以上あること
- 日本語対応が可能であること（契約書の重要条項を正確に理解するため）
- デベロッパーとの直接関係を持っていること（中間マージンの排除）
投資判断の前にやるべき現地調査リスト
- 対象物件の現地視察（写真だけでは分からない周辺環境を確認）
- RAK Land Departmentでの権利関係の確認
- 近隣物件の実際の賃料相場のヒアリング（ポータルサイトの掲載価格と実際の成約価格は異なることが多い）
- 管理会社候補との面談（運用開始後のサポート体制を事前に確認）
- 開発プロジェクトの建設進捗を自分の目で確認
よくある失敗パターンと回避方法
- 失敗①：「利回りの高さだけで飛びつく」→ 回避策：流動性リスクを織り込んだ保守的なシミュレーションを行う
- 失敗②：「オフプラン物件の完成予想図だけで購入」→ 回避策：デベロッパーの過去のプロジェクト完成実績を必ず確認
- 失敗③：「為替を考慮せずに投資判断」→ 回避策：円高シナリオでも利益が出る水準かをチェック
- 失敗④：「管理を放置して賃料が入らない」→ 回避策：信頼できる管理会社と事前に契約を締結
次のステップ：問い合わせ・相談窓口
ラスアルハイマ 不動産投資は、2026年がまさに「仕込みの好機」です。ウィンリゾート開業（2027年）前、ラスアルハイマ 新空港プロジェクト完了前の今こそ、先行者利益を取りに行くタイミングです。
ASTRAVISTA REAL ESTATE JAPANでは、ドバイ現地法人（ASTRAVISTA REAL ESTATE L.L.C）を拠点に、RAKを含むUAE全首長国の不動産投資をワンストップでサポートしています。デベロッパー直仕入れにより仲介手数料ゼロ、日本語完結でのお手続きが可能です。
現地視察ツアー（ドバイ＋RAKセット）も随時開催中。ドバイの主要物件視察に加え、RAKのアル・マルジャン・アイランド、ジュベル・ジャイスを巡る1泊2日の投資視察＆リゾート体験ツアーをご用意しています。まずはお気軽にご相談ください。
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無料相談はこちら※本記事の情報は2026年2月時点のものであり、最新の状況とは異なる場合があります。不動産投資にはリスクが伴います。投資判断は自己責任で行ってください。物件価格・利回り等の数値は市場データに基づく概算であり、個別の投資成果を保証するものではありません。詳細は専門家にご相談ください。
